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非常八小时
非常八小时
作者: 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2011-4-14 14:43:46
                       非常八小时
 
                        张德平 
 
     尽管今年菊花岛乡为防冰冻封岛及早作出安排,岛上生活物资储备充足,人心稳定,乡领导还是决定在春节前破冰登岛,给岛上物资储备点再补充一些生活用品,走访看望困难居民,同时送部分返乡人员回家过年。
     载着返岛乡亲和大量年货的242拖船破冰前往觉华岛,但由于冰厚海水落潮,在距岛3海里处受阻返航。
 
  时间:128,农历腊月二十五。
  地点:葫芦岛港。
 
        是日虽无大风,仍寒气逼人,笔者采访时,圆珠笔、碳素笔曾几次因凝冻不出;相机也被得接连提示剩余电量不足,只好揣入怀里一会儿再拍......
        在葫芦岛港码头,曾于去年121日送葫、兴两市领导破冰登岛慰问的滨海242三用工作船(下称242”船),再次领命,整装待发。
    因为岛上居民在小年之前就已经备足了年货,今年滞留岛外的返乡学生及外出务工人员没拎那么多东西;之前有些返乡者已经安全回岛,所以这次的人数只有20个。加上乡政府干部、葫芦岛海事局工作人员以及随同采访的媒体记者近40人登船。兴城市副市长赵志民、兴城市委宣传部精神文明办主任王玉成、觉华岛乡党委书记万国春到码头送行。葫芦岛海事局副局长李东、觉华岛乡乡长孔佳等随船而行。
    笔者在码头看到,菊花岛乡政府为岛上居民准备了不少蔬菜、啤酒、鱼、肉等年货。据孔乡长介绍,乡里购买了435公斤新鲜蔬菜、100箱啤酒,还有一些鱼、肉等节日用品,准备看望生活困难的居民,给他们送去党和政府的关怀及新春祝福。其中有的物资是补充给岛上两个储备点的。
        10时许,人们开始登船。返乡的男女老少满脸喜悦,拎着活鸡、鲜肉、烟酒和大红灯笼等有序地上船。乡干部们则不停地往船上搬运各种货物。的脚步越来越近,人们的心似乎已经飞到了对岸的家中。
 
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       242”船缓缓离港,返乡人员都情不自禁地向觉华岛方向眺望,期盼破冰成功,早点儿到家。有的抑制不住喜悦的心情,马上和家人通话:我已经上船啦,估计下午三点左右就能到家了!
    船仓内很暖和,人们一边看电视节目,一边唠起过年的话题。在外读书的女孩儿王超群告诉笔者:剩五天就过年了,家里人都盼着我回去呢,但愿今天一切顺利!
    因为是同行,笔者与中央电视台新闻中心驻东北记者站的朋友聊了起来,其中还有籍贯绥中的老乡。身着红色羽绒服、充满朝气的季熠非说,他们于4天前就来踩点儿了,一行9人拟作一期《重返觉华岛》(去年曾冒险走冰入岛采访),主题问暖,是央视《新春走基层》系列节目中的一个。笔者注意到,季熠非的同事都戴着厚厚的翻毛棉帽,脚穿类似军用的大头鞋
      《新春走基层》共派出200多个记者,几十路人马奔波在全国各地,很辛苦也很充实!如果这次登岛采访成功,稿子准发《新闻联播》头条!季熠非不免有些激动。这几个年轻记者的吃苦精神和敬业精神着实令人敬佩,他们不停地变换角度,一会儿拍茫茫冰海、驾驶室场景,一会儿访船长、返乡人员,并用电脑向央视新闻中心传稿。
        笔者又向242”船工作人员询问相关情况。据该船二副、葫芦岛人吴东介绍,接到去觉华岛的通知时,他们正在中海油设在锦州的一处平台,船长不敢怠慢,带领大家连夜赶往葫芦岛港,夜色中破冰航行近9个小时,于翌日凌晨250分才靠港。今天是上午启航,又有阳光,有利于航行和冰层少量融化。如果是夜间,光靠船灯和经验指挥,那就危险多了!船长王宏伟表情严肃。
    二副吴东运用GPS定位系统测算此行距离,从起点到终点,约18.4海里,正常情况下需1小时40分。今天得需要多一倍的时间还不止,因为途中冰情不好猜测。
        据了解,中海油天津分公司滨海242”三用工作船,4800马力,系新加坡南洋造船厂建造,1983年下水,19843月投入营运。总长56,型宽12,型深5,总吨位805吨,净吨280吨。
        起初,242”船破冰前行还算平稳,特别是尚未封严的活水区域,行船顺利。可越往深海里行进,冰层越厚、越硬了。
 
 1135
 
        行程已近一个小时,船身突然晃动,并伴有隆隆的响声,若不扶好,人有些站不稳。好像地震了!有人顿感紧张。
      笔者马上到船舷边查看,只见一片片的海冰正被船撞击开裂,旋即上未裂冰面,层层叠加。最厚的冰层目测约40多公分!向前望去,大片海域被冰覆盖,情况怎样不得而知。此时,觉华岛的主岛已隐约可见,返乡人员神情明显有些焦虑。
  船长王宏伟谨慎地驾驶着,他不时用望远镜观察前方,央视记者简短地了解避冰技巧。船的前方,出现一条长长的、不规则的冰溜子,据知情者介绍,这是涨潮时留下的。王船长调整角度,船头撞开了冰溜子,继续缓行。此后近10分钟,船速稍快,因为冰溜子厚度也就5-6公分左右,很容易撞开。目测前方愈加清晰的觉华岛,大约10海里,如无特殊情况,一个半小时后将靠岸登岛,人们不禁松了一口气。
 
11时55分
 
        冰溜子没了,船速一下慢了下来。12时12分,驾驶室操作台上突然亮起红色的指示灯,同时从船舱传出尖厉的报警铃声!船已近乎停车。询问得知,是船舱的海底门被碎冰堵塞,工作人员立即清洗过滤器,去除碎冰。这是很麻烦的工作,笔者看到,工作人员忙得满头大汗。他们说,出现海底门冰塞是很危险的。
 
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        警铃再次响起,海底门再次冰塞!242”船忽然停车。
        50多公分厚的冰层非常坚硬,叠加的冰块高约1,船只能倒车再靠惯性向前冲!负荷加大,倒车给力,船得直吐浓烟......冲了两次,才艰难前行。之后又几次停车、倒车、前冲,人们的心也悬了起来。二副吴东对笔者说:平时每小时可航行11海里,到现在才走了5海里,整整慢了一半儿!
 
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        倒车后,242”船加力一冲,竟然上冰面!然而,净吨280的大船竟然没能压碎坚冰!接下来,又后退前冲,走了30余米被迫停下。冲破宽约10的叠加冰层只前进50多米便又停下。因为海底门冰塞,一小时才走了100,而此时距离觉华岛还有约3海里,相当于陆地上的6公里!
 
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        适逢大低潮,虽然觉华岛近在眼前,但此处冰层更厚了,而且没有缝隙,非常坚硬。
    吃水只有5242”船面临困境——觉华岛岸边水深只有45,船难以靠岸,将出现搁浅的危险局面!届时,救援船也无法施救。242”船船长王宏伟和葫芦岛海事局副局长李东商量后决定:为了船上所有人员和船只的安全,返航!如果不返航,随着夜色的降临、气温的降低,242”船将被冻在海中!王宏伟还作了一个形象的解释:就好比针插入棉花和木头里,感觉肯定截然不同。现在,咱们的船就像插在木头里的针,动弹很费劲!
    的确,242”船已经明显不动前面厚厚的冰层了。
        新婚的刘京很是沮丧,他和妻子一直盼着回岛和亲人们过个团圆年。无奈,他与岛上的母亲通了电话,老人安慰小两口:我也盼你们回来,可为了安全,你俩千万别跑冰回家!就在你们的小家过年吧!虽然归心似箭,刘京还是答应了母亲。
    其他返乡人员对于返航也都表示理解。对面的觉华岛已近在咫尺,可大家只能望冰兴叹!艰难航行3个多小时,乡领导看望居民、返乡人回家过年,均未如愿。虽然没有成功登岛和家人过年,20个返乡人员还是十分感谢政府和海事部门。
    央视记者显得很是遗憾,因为如果登岛成功,他们的问暖将发于当晚的《新闻联播》头条。在之前的1430分,他们制作的登船场面已经在央视新闻频道播出。就差一点儿成功了,没办法,咱得尊重科学!季熠非轻声叹道。他当即连线央视新闻中心,报告登岛未果。
 
 1428
 
        242”船掉头返航。行进中,又多次停车、倒车......之前开辟的原道早已闭合冻结。夜色降临,242”船缓慢、谨慎回港。
 
 1840
 
        历时4个多小时,242”船终于靠港。 屈指一算,这次冰海中艰难往返长达8个小时!
    又经过近一小时的忙碌,船上的物资全部搬运下来。卸下来的这些物资、年货暂时寄存在兴城的岛外工作站,之后将通过其他途径运送到觉华岛,如果条件允许将再次派船只赶赴海岛慰问。
        孔乡长说,岛外的返乡人员可住在工作站,一切费用由乡政府负担。
        当晚,有两个返乡人员暂住工作站了,其余人员都表示回岛外的家中或亲友那里过年。 
                   

 

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